بررسی سیستم TPMS پژو ۲۰۰۸ (رفع مشکل روشن شدن چراغ باد تایر پژو ۲۰۰۸)

بررسی سیستم TPMS پژو ۲۰۰۸ (رفع مشکل روشن شدن چراغ باد تایر پژو ۲۰۰۸)

سیستم کنترل فشار(تی پی ام اس) باد تایر پژو ۲۰۰۸

خودروی پژو ۲۰۰۸ از سیستم کنترل فشار باد تایر غیرمستقیم (Indirect TPMS) استفاده می‌کند.
در این نوع سیستم، هیچ سنسور فیزیکی داخل چرخ‌ها نصب نشده است و محاسبه افت فشار باد از طریق اطلاعات سیستم ABS انجام می‌شود.

به همین دلیل:

  • دستگاه تریگر TPMS کاربردی ندارد.
  • گزینه Active در دستگاه‌های TPMS نیازی به استفاده ندارد.

 

مشخصات سیستم TPMS پژو ۲۰۰۸:

  • Manufacturer: N/A
  • Frequency: Indirect
  • Part Number: Indirect
  • Sensor Number: N/A
  • این مشخصات نشان می‌دهد که خودرو فاقد سنسور فشار باد مجزا می‌باشد.

اکر چراغ TMPS یا چراغ باد تایر در پشت آمپر مطابق تصویر زیر روشن شده است لازم است فرآیند یادگیری را انجام دهید

فرآیند یادگیری (Learning Process):

سیستم TPMS پژو ۲۰۰۸ به‌صورت اتوماتیک کالیبره می‌شود و به دلیل غیرمستقیم بودن، نیازی به تعریف یا یادگیری سنسور ندارد.
توجه: در این خودرو سنسور TPMS روی چرخ‌ها نصب نشده است.

روش صحیح ریست TPMS پژو ۲۰۰۸ :

برای ریست و کالیبراسیون سیستم TPMS مراحل زیر را انجام دهید:
در صورت روشن بودن چراغ هشدار TPMS، مراحل را ادامه دهید.
باد هر چهار لاستیک را دقیقاً طبق مقدار درج‌شده روی برچسب خودرو (Placard) تنظیم کنید.
سوییچ را در وضعیت ON قرار دهید (موتور خاموش باشد).
دکمه RESET TPMS (واقع منوی Drive در سیستم مدیا یادر کنسول وسط، داشبورد یا جعبه داشبورد بسته به تیپ خودرو) را فشار داده و نگه دارید.
تا چراغ هشدار ۳ بار چشمک بزند.
۲ تا ۳ دقیقه صبر کنید، سپس سوییچ را خاموش نمایید.
خودرو را چند کیلومتر با سرعت نرمال برانید تا سیستم به‌صورت خودکار فشار مرجع را یاد بگیرد.

نکات مهم

❌ استفاده از دستگاه تریگر TPMS برای پژو ۲۰۰۸ ضروری نیست
❌ فعال‌سازی (Active) یا تریگ کردن برای تعریف سنسور  سنسور معنا ندارد.
✅ تنها ریست دستی و رانندگی خودرو برای تکمیل فرآیند یادگیری کافی است

لطفا نظرات خود را در مورد این مقاله ثبت کنید…

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Enter your keyword