۳ دلیل گیرکردن ترمز دستی شما
یک وسیله نقلیه متوسط معمولاً در طول عمر خود در معرض تعدادی از مسائل مکانیکی است که بسیاری از آنها می تواند برای رانندگان نگران کننده باشد. از میان این مسائل مکانیکی، تعداد کمی به اندازه موارد مربوط به ترمزهای یک وسیله نقلیه، که مهم ترین تجهیزات ایمنی خودرو هستند، نگران کننده هستند.
اکثر افراد اینطور فکر میکنند که اگر خودرو نتواند به موقع توقف کند ترمز دچار مشکل شده است.
ترمز دستی چیست؟

ترمز دستی یک مکانیزم ترمز کمکی است که می تواند از حرکت به جلو یا عقب خودرو جلوگیری کند، حتی زمانی که ترمزهای هیدرولیک اعمال نمی شوند.
تقریباً در هر موردی، ترمز دستی، یا ترمز الکترونیکی که اغلب به آن گفته می شود، صرفاً خارج از اصل نیروی مکانیکی عمل می کند.
ترمزهای دستی تقریباً همیشه به وسیله طراحی با کابل فعال می شوند و بسته به وسیله نقلیه مورد نظر به فرورفتگی پدال مخصوص یا حرکت اهرم ترمز دستی وابسته هستند. کاربرد این نوع کابل ترمز دستی وسیله نقلیه را می کشد و در نتیجه به یک دستگاه کشش فشار وارد می کند.
فشار بر روی این مکانیسم ترمز با بازکردن پدال ترمز دستی خودرو یا با پایین آوردن اهرم ترمز دستی به حالت خنثی آزاد می شود.
انواع ترمز دستی
چندین نوع مختلف از ترمز دستی در حال حاضر در جاده های امروزی در خدمت هستند. نوع دقیق ترمز دستی که وسیله نقلیه به آن مجهز می شود بسته به سازنده و همچنین مدل متفاوت است.
در زیر متداول ترین انواع ترمز دستی که امروزه مورد استفاده قرار می گیرند آورده شده است.
ترمز دستی به سبک طبلی

وسایل نقلیه مجهز به ترمز درام از یک اهرم کابلی ویژه برای درگیر شدن با کفشک های ترمز مجموعه استفاده می کنند و آنها را با قطر داخلی خود درام ترمز می چسباند.این اتفاق همانطور که در ترمزهای هیدرولیک معمولی اتفاق می افتد،رخ میدهد.
ترمز دستی هیبریدی دیسکی/درام
بسیاری از خودروهای دارای ترمزهای دیسکی ۴ چرخ اکنون از یک مجموعه ترمز دستی به سبک طبلی جداگانه استفاده می کنند که در کلاه یک روتور ترمز عقب نصب شده است. این مجموعه کابلی مشابه آنچه در وسایل نقلیه استاندارد مجهز به ترمز درام استفاده می شود عمل می کند.
هنگامی که کابل ترمز دستی کشیده می شود، کفشک های ترمز نصب شده در داخل با سطح داخلی کلاه روتور تماس می گیرند و در نتیجه اصطکاک را نشان می دهند.
ترمز دستی دیسکی اصلاح شده
تعدادی از خودروهای جدیدتر مجهز به ترمزهای دیسکی ۴ چرخ دارای طراحی ترمز دیسکی اصلاح شده هستند که از کالیپرهای عقب خودرو به عنوان منبع برنامه استفاده می کند.
ترمزهای دستی از این نوع بر روی یک اهرم کابلی تکیه می کنند تا پیستون ترمز کالیپر را به سمت بیرون فشار دهند. این در تضاد مستقیم با استفاده از ترمز سرویس است که از طریق تحویل نیروی هیدرولیک تکمیل می شود.
ترمز دستی الکترونیکی

در سال های اخیر، تعدادی از وسایل نقلیه شروع به استفاده از ترمز دستی فعال الکترونیکی کرده اند. این مکانیزم الکترونیکی در کالیپرهای ترمز عقب خودرو یکپارچه شده است.با استفاده از یک سوئیچ یا دکمه، یک موتور الکتریکی پیستون کالیپر ترمز را به بیرون وادار می کند و در نتیجه باعث می شود لنت ترمز مربوطه با روتور خود تماس پیدا کند.
دلایل گیرکردن ترمز دستی
شرایط متعددی وجود دارد که می تواند باعث گیر کردن ترمز دستی وسیله نقلیه شود، که هر کدام می توانند در لحظه به همان اندازه مشکل ساز شوند. در زیر چندین مورد از شایع ترین دلایل گیرکردن ترمز دستی آورده شده است.
۱- خوردگی
خوردگی تا حد زیادی شایع ترین علت گیرکردن ترمز دستی است. با گذشت زمان، کابل ترمز دستی، مکانیسم یا اتصال خودرو می تواند زنگ بزند و در نتیجه آن را از کار بیاندازد.این امر به ویژه در وسایل نقلیه ای که بیشتر وقت خود را در آب و هوای شمالی گذرانده اند، رایج است، جایی که استفاده منظم از نمک جاده یک روش استاندارد است. این مشکلات تنها در صورتی تشدید می شوند که از ترمز دستی خودرو به ندرت استفاده شود.
۲ – هوای سرد

هوای بسیار سرد می تواند مشکلات زیادی در ترمز ایجاد کند. در بسیاری از اقلیمهای شمالی، ترمز دستی خودرو میتواند در حالت اعمال شده، در صورت تنظیم یک شبه یا برای مدت طولانی، یخ بزند.
این امر به ویژه زمانی رایج است که وسیله نقلیه در هوای مرطوب، مستقیماً قبل از پارک شدن با تنظیم ترمز اضطراری رانندگی شده باشد. در چنین مواردی، قبل از اقدام، باید راهی برای آب کردن ترمز یخ زده آنها پیدا کنید.
۳ -کشیده شدن بیش از حد ترمز دستی
باور کنید یا نه، در واقع ممکن است ترمز دستی خود را با استفاده از نیروی بیش از حد در هنگام تنظیم، چه توسط پدال پا یا اهرم دستی، مسدود کنید.برای اعمال ترمز دستی ایمن فقط نیروی متوسط لازم است. هر چیزی بیش از این می تواند باعث کشیده شدن کابل ترمز دستی وسیله نقلیه شود یا می تواند اتصال ترمینال ترمز دستی را ببندد که همه اینها می تواند مشکل ساز باشد.
آیا می توانید با ترمز دستی گیر کرده رانندگی کنید؟
رانندگی با ترمز دستی گیر کرده هرگز توصیه نمی شود. این به دلیل این واقعیت است که کفشک یا لنت ترمز متخلف به حرکت در روتور یا درام ترمز مربوطه خود ادامه می دهد.
این اصطکاک ثابت در عرض چند ثانیه شروع به ایجاد گرما می کند و حتی خطر آتش سوزی را نیز به همراه خواهد داشت. در بسیاری از موارد، گیرکردن ترمز دستی با بوی سوختن و حتی مقدار زیادی دود همراه خواهد بود.
تلاش برای رانندگی با ترمز دستی گیر کرده نیز باعث آسیب جدی به قطعات درگیر ترمز خودرو می شود. علاوه بر این، افزایش بیش از حد گرمای انتهای چرخ، مانند گرمای ناشی از ترمز دستی گیر کرده، می تواند برای آب بندی ها و محور مضر باشد، حتی در شدیدترین موارد باعث تسریع خرابی می شود.
در هر صورت، گیرکردن ترمز دستی باید جدی گرفته شود و فوراً به آن رسیدگی شود.
آیا می توان ترمز دستی را به صورت دستی باز کرد؟

در تعدادی از موارد، ترمز دستی گیر کرده را می توان به صورت دستی باز کرد تا کارکرد بیشتر خودرو تسهیل شود. با این حال، انجام این کار مستلزم درک نحوه عملکرد ترمز دستی وسیله نقلیه و علت دقیق خرابی ترمز دستی است.
اگر ترمز دستی وسیله نقلیه یخ زده است، برای آزاد کردن هر گونه اتصالی که کشف شده است، باید حرارت اعمال شود.
در بسیاری از موارد، صرفاً اجازه دادن به وسیله نقلیه برای مدت طولانی در بیکار بودن، گرمای اگزوز کافی برای اصلاح وضعیت موجود ایجاد می کند. با این حال، این فرآیند همچنین می تواند با ارائه کمی گرمای خوب هدایت شده از یک مشعل دستی پروپان تسریع شود.
در صورتی که خوردگی مقصر مشکلات مربوط به ترمز دستی باشد، استفاده مکرر از ترمزهای هیدرولیک خودرو اغلب می تواند تسکین دهنده باشد. با این حال، مداخله از طریق وسایل مکانیکی ممکن است ضروری باشد.
در موارد خاص، چند اسپری با هدایت خوب از گریس لیتیوم سفید یا روغن نافذ و به دنبال آن اعمال فشار به کابل ترمز خودرو می تواند مفید باشد.
در شدیدترین حالت، ممکن است لازم باشد که ترمز الکترونیکی وسیله نقلیه خود را با دست باز کنید. این معمولاً شامل اعمال کشش به کابل ترمز دستی وسیله نقلیه با دست، نزدیک به نقطه ای است که دو بخش از کابل ترمز دستی به هم متصل می شوند، یا جایی که خود ترمز دستی به اتصال مربوطه خود می رسد.
این کار را می توان با کشیدن کابل با مجموعه ای از دستگیره ها در حالی که آن را از نگهدارنده آن جدا می کند، انجام داد.
