۵ علت روشن شدن چراغ کیسه هوا

۵ علت روشن شدن چراغ کیسه هوا

کیسه های هوا، که بخشی از سیستم مهار تکمیلی خودرو (SRS) هستند، اجزای کلیدی ایمنی و نجات جان هستند. ایربگ ها ارزش واقعی خود را در مواقع اضطراری و یا در هنگام هر حادثه ناگوار جاده ای با نجات راننده و سرنشینان از آسیب های جدی به سر و سایر قسمت های بدن نشان می دهند و احتمالاً جان آنها را نیز نجات می دهند.

هنگامی که چراغ کیسه هوا در خودروی شما شروع به چشمک زدن می کند، باید علت یا علل آن را پیدا کنید تا در صورت بروز هر گونه شرایط اضطراری ناگوار، ایربگ با باز نشدن شما را بی محافظت رها نکند.نادیده گرفتن چراغ کیسه هوا آسان است زیرا بر رانندگی عادی تأثیر نمی گذارد، اما اگر تصادفی اتفاق بیفتد، شما یا عزیزانتان آرزو می کنید که ای کاش مراقب آن بودید.

چراغ کیسه هوا چگونه است؟

چراغ کیسه هوا اغلب به عنوان یکی از سه چراغ هشدار دهنده مختلف در دسته ابزار خودرو ظاهر می شود:

۱.نماد فردی نشسته با یک توپ بزرگ در مقابل آنها که نشان دهنده کیسه هوا است (تصویر بالا را ببینید)
2.کلمه “کیسه هوا” (تصویر را مستقیماً در بالا ببینید)
3.حروف SRS

منظور همه آنها یکسان است، یعنی نقصی در سیستم ایربگ وجود دارد که ممکن است باعث شود کیسه های هوا در زمانی که قرار است باز شوند، باز نشوند.

دلایل روشن یا چشمک زدن چراغ کیسه هوا

در اینجا برخی از دلایل احتمالی برای شروع چشمک زدن یا روشن ماندن چراغ کیسه هوا آورده شده است. این اطلاعات همچنین به شما کمک می کند تا مشکلات را حل کنید زیرا برای حل آن باید مشکل را بشناسید.

۱ – فنر ساعت نیاز به تعویض دارد

عملکرد اصلی فنر ساعت کیسه هوا، حفظ ثبات بین کیسه هوای صندلی راننده و سیم کشی برق با پیچاندن داخل و خارج نسبت به فرمان است.

نوارهای مدار نازک ممکن است فرسوده یا شکننده شوند و باعث شوند کیسه هوا روی صندلی راننده یک خطای کد نرم افزاری را به ماژول کنترل کیسه هوا گزارش دهد که باعث می شود چراغ کیسه هوا شروع به چشمک زدن کند. دلیل فرسودگی باندهای مدار به دلیل استفاده عادی است.

مشکل فنر ساعت را میتوانید با کمک یک عیب یاب آسان دیاگ تعیین کنید. حتی اگر می توانید بفهمید که فنر ساعتی شما خراب شده است، توصیه می کنیم آن را برای تعویض به یک متخصص ببرید.

اگر بخواهید اجزای سیستم کیسه هوا را به تنهایی و بدون رعایت اقدامات احتیاطی صحیح تعویض کنید، ممکن است آسیب جدی رخ دهد.

۲ – باتری پشتیبان کیسه هوا خالی شده است

یکی از رایج‌ترین دلایل روشن شدن چراغ کیسه هوا، خالی شدن باتری پشتیبان کیسه هوا است. این می تواند ناشی از تخلیه اخیر باتری خودرو باشد.

این مشکل اغلب زمانی که باتری کاملاً شارژ می‌شود برطرف می‌شود، اما ممکن است لازم باشد برای اصلاح این مشکل، خطای کد نرم‌افزار را از ماژول کنترل کیسه هوا با دستگاه عیب یاب آسان دیاپ حذف کنید.

۳- نقص سنسور

سیستم مهار تکمیلی در خودروهای مدرن از اجزای مختلفی از جمله سنسورهای مختلف تشکیل شده است که همگی به کامپیوتر اصلی (ECM یا PCM) خودرو متصل می شوند.

هنگامی که یک یا چند تا از این سنسورها از هر نوع نقصی داشته باشند، کامپیوتر خودرو این موضوع را تشخیص داده و به نوبه خود چراغ هشدار کیسه هوا را روشن می کند.

۴ – ماژول کیسه هوا خورده یا خیس شده است

ماژول کنترل کیسه هوا معمولاً در زیر صندلی راننده یا سرنشین جلو در اکثر خودروها قرار دارد. بنابراین، اگر خودرویی حتی برای مدت کمی در معرض آب زیاد قرار گرفته باشد، ماژول کنترل کیسه هوا در معرض این رطوبت قرار می گیرد که می تواند آن را کوتاه کند یا منجر به خوردگی شود.یک ماژول کنترل کیسه هوا، در صورت اتصال کوتاه یا خوردگی، بلافاصله یک کد عیب تشخیصی تولید می کند که باعث می شود چراغ کیسه هوا در خودروی شما شروع به چشمک زدن کند.

۵ – داشتن تصادف

اگر خودرو قبلاً دچار تصادف شده بود و ایربگ ها خاموش شدند، این احتمال وجود دارد که به درستی تعمیر نشده باشد زیرا بسیاری از قطعات SRS فقط یک بار استفاده می شوند. این می تواند یک فنر ساعت، سنسور تصادف، کشنده کمربند ایمنی یا اجزای دیگر باشد.

حتی اگر همه قطعات تعویض شده باشند، ECM خودرو باید دوباره برنامه ریزی شود تا اساساً سیستم کیسه هوا بازنشانی شود. اگر این تنظیم مجدد اتفاق نیفتاده باشد، چراغ کیسه هوا به چشمک زدن ادامه خواهد داد تا زمانی که این کار انجام شود.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Related Posts

Enter your keyword